Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

JFC

Zbiornik 600L mobilny do oleju napędowego TruckTank JFC 12V ON

Mobilny zbiornik do oleju napędowego o pojemności 600 litrów dedykowany wyłącznie Dieselowi – bez modułu AdBlue®, bez zbędnych elementów. Włoska pompa Piusi BP 3000 12V, wąż dystrybucyjny 4 m z nalewkiem automatycznym i 5-letnia gwarancja na szczelność w kompaktowej bryle o wysokości 970 mm.

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 3 959,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
Na zamówienie
Oblicz ratę w Leasingu

Cechy produktu

Zbiorniki

  • Wydajność pompy do 56 l/min
  • Tankowanie na karty NIE
  • Ilość płaszczy Jednopłaszczowe
  • Rodzaj Mobilny
  • Licznik BRAK
  • Pojemność 600 l
  • Zastosowanie Olej napędowy (ON)
  • Zasilanie 12V

Zwijadło

  • Zwijadło NIE

ON - mobilne

  • Zamykana pokrywa TAK
  • Dodatkowy zbiornik adblue NIE

Opis

Mobilny zbiornik 600 L do oleju napędowego z pompą 12V – JFC TruckTank

Mobilny zbiornik do oleju napędowego o pojemności 600 litrów dedykowany wyłącznie Dieselowi – bez modułu AdBlue®, bez zbędnych elementów. Włoska pompa Piusi BP 3000 12V, wąż dystrybucyjny 4 m z nalewkiem automatycznym i 5-letnia gwarancja na szczelność w kompaktowej bryle o wysokości 970 mm.

 

Zastosowanie i wyposażenie

Zbiornik przeznaczony jest do przechowywania i dystrybucji oleju napędowego (Diesel). Mobilna konstrukcja pozwala na tankowanie maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów ciężarowych bezpośrednio w miejscu ich pracy. Pokrywa zbiornika zabezpieczona jest zamkiem.

Wyposażenie:

  • Pompa włoska Piusi BP 3000 (~56 l/min, zasilanie 12V)
  • Komplet klem z kablami długości 4 m
  • Wąż ssący z zaworem przeciwzwrotnym i filtrem siatkowym
  • Odpowietrznik zabezpieczający paliwo przed rozlaniem podczas tankowania
  • Wąż dystrybucyjny 4 m
  • Nalewak automatyczny

 

Specyfikacja techniczna

  • Pojemność: 600 L
  • Materiał: polietylen
  • Przeznaczenie: olej napędowy (Diesel)
  • Długość: 1 200 mm
  • Szerokość: 800 mm
  • Wysokość: 970 mm
  • Posadowienie: mobilny
  • Zasilanie pompy: 12V
  • Wydajność pompy: ~56 l/min
  • Gwarancja: 5 lat na szczelność konstrukcji
  • Produkcja: Polska

 

Kiedy TruckTank 600 L jest lepszym wyborem niż COMBI 600 L

W ofercie JFC dostępny jest również model COMBI 600 L z wbudowanym zbiornikiem AdBlue® – dla maszyn spełniających normy Euro 4 i wyższe. TruckTank 600 L to rozwiązanie dla tych, którzy AdBlue® nie potrzebują: starsze ciągniki i maszyny budowlane, agregaty prądotwórcze, sprzęt pracujący poza normami emisji. Brak modułu AdBlue® oznacza prostszą konstrukcję, mniej elementów do obsługi i niższy koszt zakupu przy identycznych gabarytach. Wysokość 970 mm i wymiary 1 200 × 800 mm pozwalają na załadunek na standardową skrzynię ładunkową bez sprzętu ciężkiego.

  • Dedykowany wyłącznie Dieselowi – prostsza konstrukcja bez zbędnych modułów
  • Włoska pompa Piusi BP 3000 ~56 l/min – sprawne tankowanie maszyn w terenie
  • Wysokość 970 mm – łatwy załadunek na skrzynię ładunkową
  • Pokrywa z zamkiem – zabezpieczenie przed nieautoryzowanym dostępem
  • Polietylen odporny na UV i warunki atmosferyczne – bezobsługowa eksploatacja
  • 5 lat gwarancji na szczelność konstrukcji
  • Produkcja w Polsce

 

FAQ

Czym TruckTank 600 L różni się od COMBI 600 L?
TruckTank 600 L przeznaczony jest wyłącznie do oleju napędowego i nie posiada wbudowanego zbiornika AdBlue®. COMBI 600 L zawiera dodatkowo zbiornik AdBlue® 40 L z osobną pompą i nalewkiem. TruckTank wyposażony jest w pompę Piusi BP 3000 (~56 l/min), COMBI w Piusi Panther (~55 l/min).

Czym TruckTank 600 L różni się od TruckTank 950 L?
Pojemnością i wysokością – model 600 L mieści 350 litrów mniej i jest niższy (970 mm vs 1 210 mm). Wyposażenie i pompa są identyczne w obu modelach.

Do jakich maszyn nadaje się ten zbiornik?
Do wszystkich maszyn i pojazdów zasilanych olejem napędowym niewymagających AdBlue® – starszych ciągników, maszyn budowlanych, agregatów prądotwórczych i innego sprzętu z silnikiem Diesel.

Jak podłącza się pompę do zasilania?
Pompa zasilana jest prądem stałym 12V. W zestawie znajduje się komplet klem z kablami o długości 4 m do podłączenia bezpośrednio do akumulatora pojazdu lub maszyny.

Czy zbiornik można przewozić z paliwem?
Zbiornik jest mobilny i przystosowany do transportu. Przed przewozem należy upewnić się, że spełnione są obowiązujące przepisy dotyczące transportu paliw na drogach publicznych.

Jaka jest gwarancja?
Producent udziela 5-letniej gwarancji na szczelność konstrukcji zbiornika.