Zbiornik 600L mobilny do oleju napędowego TruckTank JFC 12V ON
Mobilny zbiornik do oleju napędowego o pojemności 600 litrów dedykowany wyłącznie Dieselowi – bez modułu AdBlue®, bez zbędnych elementów. Włoska pompa Piusi BP 3000 12V, wąż dystrybucyjny 4 m z nalewkiem automatycznym i 5-letnia gwarancja na szczelność w kompaktowej bryle o wysokości 970 mm.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: TT600
Cechy produktu
Zbiorniki
- Wydajność pompy do 56 l/min
- Tankowanie na karty NIE
- Ilość płaszczy Jednopłaszczowe
- Rodzaj Mobilny
- Licznik BRAK
- Pojemność 600 l
- Zastosowanie Olej napędowy (ON)
- Zasilanie 12V
Zwijadło
- Zwijadło NIE
ON - mobilne
- Zamykana pokrywa TAK
- Dodatkowy zbiornik adblue NIE
Opis
Mobilny zbiornik 600 L do oleju napędowego z pompą 12V – JFC TruckTank
Mobilny zbiornik do oleju napędowego o pojemności 600 litrów dedykowany wyłącznie Dieselowi – bez modułu AdBlue®, bez zbędnych elementów. Włoska pompa Piusi BP 3000 12V, wąż dystrybucyjny 4 m z nalewkiem automatycznym i 5-letnia gwarancja na szczelność w kompaktowej bryle o wysokości 970 mm.
Zastosowanie i wyposażenie
Zbiornik przeznaczony jest do przechowywania i dystrybucji oleju napędowego (Diesel). Mobilna konstrukcja pozwala na tankowanie maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów ciężarowych bezpośrednio w miejscu ich pracy. Pokrywa zbiornika zabezpieczona jest zamkiem.
Wyposażenie:
- Pompa włoska Piusi BP 3000 (~56 l/min, zasilanie 12V)
- Komplet klem z kablami długości 4 m
- Wąż ssący z zaworem przeciwzwrotnym i filtrem siatkowym
- Odpowietrznik zabezpieczający paliwo przed rozlaniem podczas tankowania
- Wąż dystrybucyjny 4 m
- Nalewak automatyczny
Specyfikacja techniczna
- Pojemność: 600 L
- Materiał: polietylen
- Przeznaczenie: olej napędowy (Diesel)
- Długość: 1 200 mm
- Szerokość: 800 mm
- Wysokość: 970 mm
- Posadowienie: mobilny
- Zasilanie pompy: 12V
- Wydajność pompy: ~56 l/min
- Gwarancja: 5 lat na szczelność konstrukcji
- Produkcja: Polska
Kiedy TruckTank 600 L jest lepszym wyborem niż COMBI 600 L
W ofercie JFC dostępny jest również model COMBI 600 L z wbudowanym zbiornikiem AdBlue® – dla maszyn spełniających normy Euro 4 i wyższe. TruckTank 600 L to rozwiązanie dla tych, którzy AdBlue® nie potrzebują: starsze ciągniki i maszyny budowlane, agregaty prądotwórcze, sprzęt pracujący poza normami emisji. Brak modułu AdBlue® oznacza prostszą konstrukcję, mniej elementów do obsługi i niższy koszt zakupu przy identycznych gabarytach. Wysokość 970 mm i wymiary 1 200 × 800 mm pozwalają na załadunek na standardową skrzynię ładunkową bez sprzętu ciężkiego.
- Dedykowany wyłącznie Dieselowi – prostsza konstrukcja bez zbędnych modułów
- Włoska pompa Piusi BP 3000 ~56 l/min – sprawne tankowanie maszyn w terenie
- Wysokość 970 mm – łatwy załadunek na skrzynię ładunkową
- Pokrywa z zamkiem – zabezpieczenie przed nieautoryzowanym dostępem
- Polietylen odporny na UV i warunki atmosferyczne – bezobsługowa eksploatacja
- 5 lat gwarancji na szczelność konstrukcji
- Produkcja w Polsce
FAQ
Czym TruckTank 600 L różni się od COMBI 600 L?
TruckTank 600 L przeznaczony jest wyłącznie do oleju napędowego i nie posiada wbudowanego zbiornika AdBlue®. COMBI 600 L zawiera dodatkowo zbiornik AdBlue® 40 L z osobną pompą i nalewkiem. TruckTank wyposażony jest w pompę Piusi BP 3000 (~56 l/min), COMBI w Piusi Panther (~55 l/min).
Czym TruckTank 600 L różni się od TruckTank 950 L?
Pojemnością i wysokością – model 600 L mieści 350 litrów mniej i jest niższy (970 mm vs 1 210 mm). Wyposażenie i pompa są identyczne w obu modelach.
Do jakich maszyn nadaje się ten zbiornik?
Do wszystkich maszyn i pojazdów zasilanych olejem napędowym niewymagających AdBlue® – starszych ciągników, maszyn budowlanych, agregatów prądotwórczych i innego sprzętu z silnikiem Diesel.
Jak podłącza się pompę do zasilania?
Pompa zasilana jest prądem stałym 12V. W zestawie znajduje się komplet klem z kablami o długości 4 m do podłączenia bezpośrednio do akumulatora pojazdu lub maszyny.
Czy zbiornik można przewozić z paliwem?
Zbiornik jest mobilny i przystosowany do transportu. Przed przewozem należy upewnić się, że spełnione są obowiązujące przepisy dotyczące transportu paliw na drogach publicznych.
Jaka jest gwarancja?
Producent udziela 5-letniej gwarancji na szczelność konstrukcji zbiornika.