Zbiorniki na olej napędowy
Filtry
Lista produktów
Zbiornik 1500L dwupłaszczowy do oleju napędowego FuelMaster ECO KINGSPAN 230V K24 ON
Zbiorniki na olej napędowy – mobilne i stacjonarne
Zbiornik na olej napędowy to rozwiązanie dla każdego, kto tankuje maszyny, pojazdy lub agregaty poza stacją paliw – w gospodarstwie rolnym, na budowie, w zakładzie produkcyjnym lub w transporcie. W tej kategorii znajdziesz 114 modeli zbiorników na ON od Kingspan, JFC i Deso, w pojemnościach od 60 do 9000 litrów, w wersjach mobilnych i stacjonarnych.
Zbiorniki mobilne – tankowanie wszędzie tam, gdzie pracują maszyny
Zbiorniki mobilne wyposażone są w pompę elektryczną (12V lub 24V), wąż z pistoletem i uchwyt lub ramę do montażu na pojeździe bądź ciągniku. Seria Kingspan TrolleyMaster (60–100L) to kompaktowe wózki na kółkach do użytku warsztatowego i polowego. Kingspan TruckMaster (od 200L wzwyż) i JFC TruckTank (250–950L) to zbiorniki skrzyniowe montowane na pace lub przyczepie. JFC COMBI (200–900L) łączą zbiornik ON ze zintegrowanym pojemnikiem AdBlue – jedno urządzenie do dwóch mediów. Modele mobilne dostępne są z licznikiem lub bez, z opcją zamykanej pokrywy i zwijadła węża.
Zbiorniki stacjonarne – własna stacja paliw na terenie zakładu
Zbiorniki stacjonarne to rozwiązanie dla miejsc, gdzie tankowanie odbywa się regularnie i w większych ilościach. Kingspan FuelMaster i modele dwupłaszczowe JFC BASIC, DUO i SLIM oraz Deso dostępne są w pojemnościach od 1300 do 9000L, zasilane z sieci 230V. Konstrukcja dwupłaszczowa eliminuje konieczność stosowania wanny wychwytowej i spełnia wymogi środowiskowe dla zbiorników naziemnych. Wybrane modele obsługują tankowanie na karty flotowe.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze
- Mobilny czy stacjonarny: tankowanie w terenie lub na różnych maszynach → mobilny; regularne tankowanie w jednym miejscu → stacjonarny
- Pojemność: 60–200L do użytku warsztatowego i awaryjnego; 300–1000L do codziennego tankowania maszyn rolniczych lub budowlanych; powyżej 1000L do własnej stacji paliw
- Zasilanie: 12V/24V – zasilanie z akumulatora pojazdu (modele mobilne); 230V – zasilanie sieciowe (modele stacjonarne)
- Jednopłaszczowy czy dwupłaszczowy: zbiornik dwupłaszczowy nie wymaga dodatkowej wanny wychwytowej i jest wymagany w wielu lokalizacjach ze względów środowiskowych
- AdBlue: modele JFC COMBI mają zintegrowany zbiornik AdBlue – praktyczne rozwiązanie dla flot pojazdów z silnikami Euro 6
Często zadawane pytania
Czy zbiornik na olej napędowy wymaga zgłoszenia lub pozwolenia?
Zbiorniki naziemne do 3 m³ (3000L) co do zasady nie wymagają pozwolenia na budowę, ale mogą wymagać zgłoszenia. Powyżej 3 m³ wymagane jest pozwolenie. Zbiorniki dwupłaszczowe ułatwiają spełnienie wymogów ochrony środowiska – zalecamy weryfikację lokalnych przepisów przed zakupem.
Czym różni się zbiornik jednopłaszczowy od dwupłaszczowego?
Zbiornik jednopłaszczowy wymaga ustawienia w wannie wychwytowej o pojemności minimum 110% objętości zbiornika. Zbiornik dwupłaszczowy ma wbudowaną przestrzeń międzypłaszczową pełniącą tę funkcję – nie potrzebuje dodatkowego zabezpieczenia i może stać bezpośrednio na utwardzonej nawierzchni.
Czy do zbiornika mobilnego potrzebny jest licznik?
Licznik nie jest wymagany prawnie przy użytku własnym, ale znacznie ułatwia kontrolę zużycia i rozliczanie tankowania w gospodarstwach i firmach. Większość modeli dostępna jest w wersji z licznikiem i bez – warto sprawdzić filtr przy wyborze.
Ostatnio oglądane produkty
NajlepszeOstatnio
Sprawdź teraz
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
